Ontwikkelingsgeschiedenis van kinderzitje
May 28, 2022
In 1998 werd het concept "kinderveiligheidszitje" voor het eerst geïntroduceerd in China.
In 2005 werd samen met de Tsinghua University het eerste botslaboratorium voor kinderzitjes opgericht in China.
In 2009 heeft China verplichte 3C nationale normen opgesteld voor het veiligheidssysteem voor minderjarige leden van motorvoertuigen.
Veel voorkomende certificeringen zijn ECER44 in Europa, FMVSS213 in Noord-Amerika en TUV RHEINLAND kwaliteitssysteemcertificering in Duitsland.
Het is voor alle insiders duidelijk dat er in het verleden geen product met volledige hoekrotatie op de markt is geweest. De draaifunctie wordt min of meer beperkt door de versnellingsstand. De volledige Hoek 360 graden kan bijvoorbeeld alleen naar links of rechts worden gedraaid als hij plat ligt.
Aanpassing in meerdere hoeken lijkt misschien niet veel, maar als je een rit van 360 graden maakt en daadwerkelijk in alle draairichtingen navigeert, worden eeuwen aan puzzels onmiddellijk ontrafeld. Denk er maar eens over na, wanneer de stoel wordt omgekeerd om de hoek aan te passen, wanneer de baby 90 graden in de auto stapt om de lighoek aan te passen en vervolgens te draaien, is de meest comfortabele toestand van de baby naadloze schakelaar; Alleen door plat te liggen, achterover te leunen, te liggen en rechtop te zitten, kunnen we de verschillende groeistadia van een 4-jarige baby vasthouden. Natuurlijk kan ons kinderveiligheidszitje achteruit worden gebruikt tot de leeftijd van 4 jaar, en het zitje met een passeerlijn kan maximaal tot de leeftijd van 1 jaar worden omgekeerd.
Het pivot-linksysteem en de ISOFIX plus-interface zijn eenvoudig ontworpen om kantelen te weerstaan en de voorwaartse verplaatsing te verminderen. Anti-flip is een groot probleem, de gepatenteerde kerntechnologie, dubbele rijder 2 is ook uitgerust met steunpoten, elimineert in feite het optreden van flip en vermijdt effectief de secundaire verwonding van het interieur van het voertuig aan het babyhoofd.
Het lichaam van jonge kinderen is erg temperatuurgevoelig en u kunt zich zorgen maken dat u het te koud of te warm krijgt. Wanneer de stoeltemperatuur de ingestelde optimale waarde overschrijdt, geeft de APP een temperatuurwaarschuwing af; Het kan ook de verwarmings- en luchtabsorptiemodi van de stoel inschakelen via de stem van de mobiele telefoon, wat het comfort van de cabine kan garanderen, ongeacht in de zomer of winter.
